Prof. Myung-Seop Lim
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극수에 따른 초고속 표면 부착형 영구자석 동기 모터의 효율 비교
Date of Conference: 2019.10
Conference: 대한전기학회 추계학술대회
Authors: 이수경, 정영훈, 유준열, 위성혁, 임명섭
DOI:
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하이브리드 에너지 저장장치를 고려한 연료전지 전기자동차의 모델링 및 연료전지 출력 패턴 예측
Date of Conference: 2019.05
Conference: 한국자동차공학회 춘계학술대회
Authors: 김동민, 김재현, 박현진, 홍정표, 임명섭, 최규성, 양현섭, 조경석
DOI:
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HEV용 전동기의 회전자 형상 변화를 통한 유기전압 고조파 저감 설계
Date of Conference: 2018.06
Conference: 한국자동차공학회 춘계학술대회
Authors: 손동균, 정영훈, 조민복, 임명섭, 홍정표
DOI:
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09
파라메트릭 디자인을 이용한 듀얼 클러치 변속기용 자속집중형 동기 전동기 설계
Date of Conference: 2016.11
Conference: 한국자동차공학회 추계학술대회
Authors: 정영훈, 박권일, 임명섭, 홍정표
DOI:
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08
전동식 브레이크용 자속집중형 전동기의 원가 절감 설계
Date of Conference: 2016.11
Conference: 한국자동차공학회 추계학술대회
Authors: 이종석, 정경태, 정재식, 임명섭, 홍정표
DOI:
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형상 변화를 통한 차량용 모터의 유기전압 저감 설계
Date of Conference: 2016.11
Conference: 한국자동차공학회 추계학술대회
Authors: 김재의, 차경수, 박민로, 임명섭, 홍정표
DOI: