Prof. Myung-Seop Lim
-
10
HEV용 전동기의 회전자 형상 변화를 통한 유기전압 고조파 저감 설계
Date of Conference: 2018.06
Conference: 한국자동차공학회 춘계학술대회
Authors: 손동균, 정영훈, 조민복, 임명섭, 홍정표
DOI:
-
09
파라메트릭 디자인을 이용한 듀얼 클러치 변속기용 자속집중형 동기 전동기 설계
Date of Conference: 2016.11
Conference: 한국자동차공학회 추계학술대회
Authors: 정영훈, 박권일, 임명섭, 홍정표
DOI:
-
08
전동식 브레이크용 자속집중형 전동기의 원가 절감 설계
Date of Conference: 2016.11
Conference: 한국자동차공학회 추계학술대회
Authors: 이종석, 정경태, 정재식, 임명섭, 홍정표
DOI:
-
07
형상 변화를 통한 차량용 모터의 유기전압 저감 설계
Date of Conference: 2016.11
Conference: 한국자동차공학회 추계학술대회
Authors: 김재의, 차경수, 박민로, 임명섭, 홍정표
DOI:
-
06
매입자석형 동기전동기의 회전자 응력 완화를 위한 설계
Date of Conference: 2016.05
Conference: 한국자동차공학회 춘계학술대회
Authors: 박호용, 박민로, 윤명환, 임명섭, 홍정표
DOI:
-
05
듀얼 클러치 변속기용 탈 희토류 영구자석 동기전동기 설계
Date of Conference: 2016.05
Conference: 한국자동차공학회 춘계학술대회
Authors: 박권일, 정영훈, 임명섭, 홍정표
DOI: