Conference: 제51회 대한전기학회 하계학술대회
Authors: 임소연, 김동민, 진준우, 김기오, 임명섭
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수소 연료 전지 자동차용 compressor는 높은 압력과 많은 유량이 필요하므로 초고속 모터를 이용하여 구동된다.
초고속 운전에 의한 손실의 발생은 모터 내부의 온도를 증가시키게 되고, 온도 증가는 모터 성능을 감소시킨다.
요구되는 성능을 만족시키기 위해 모터의 동작 조건에서 온도 분포 예측은 설계 시나 냉각 방식을 결정할 때 중요한 요소로 작용한다.
본 논문에서 모터의 각 부분별 열저항 및 열용량을 계산하고 수냉 냉각방식을 적용한 열등가회로를 구성한다.
그리고 compressor용 초고속 모터의 손실을 계산해 열원으로 반영한 후 이를 통해 모터의 온도 분포를 예측한다.