Conference: 2021 한국자동차공학회 추계학술대회
Authors: 이태건, 진준우, 박진철, 임명섭
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오늘날 자동차의 전동화와 전장 시스템으로 인해 많은 모터들이 자동차에 사용된다. 따라서 차량용 전기 시스템을 설계할 때 모터에 대한 정확한 손실 계산이 이뤄져야 효율이나 온도 등을 보다 정확히 예측할 수 있다.
본 논문에서는 분수 슬롯 영구 자석 동기 전동기 회전자 철손에 대해 분석한다. 철손은 자속 밀도와 주파수의 함수로 표현되기 때문에 자속 밀도와 주파수의 고조파 성분이 중요하다. 분수 슬롯 모터의 경우 전원 주파수(전기자 자속 밀도의 주파수)가 자속밀도의 기본파 주파수로 사용될 때 회전자 자속 밀도의 고조파 분석에서 오류가 발생할 수 있다. 그러므로 회전자 철손 또한 이 경우에 큰 오류를 포함한다. 따라서 회전자, 고정자 자속 밀도 고조파 차수 사이의 관계를 파악해야 한다.
본 논문에서는 분수 슬롯 모터에 대해 회전자 자속 밀도 고조파 차수에 대한 수학적 분석과 회전자 철손을 계산하는 적절한 방법이 제안된다. 그리고 총 세 가지의 다른 분수 극/슬롯 조합에 따라 회전자 자속 밀도 주파수 별 철손을 비교하여 차이를 확인한다.