한양대학교 한양대학교 ECAD 연구실

Date of Conference: 2021.11
Conference: 2021 대한전기학회 전기기기 및 에너지변환시스템부문회 추계학술대회
Authors: 김기원, 박진철, 유준열, 임명섭
DOI:

본 논문에서는 전기자동차의 구동 모터로 사용되는 매입형 영구자석 동기전동기의 효율 및 감자 특성 고려한 회전자 형상 최적 설계를 진행하였다. 유한요소해석과 최적화 프로세스를 이용하여 기계적 강도와 감자 특성을 만족하며 최대 출력이 발생하는 기저속도에서 효율을 최대화한 최적 모델을 결정하였다.