Prof. Jung-Pyo Hong
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271
Vehicle Horn의 초기 설계 Process
AUTHOR : 기준우, 김영성, 정경태, 임명섭, 홍정표
ORGANIZATION : 대한전기학회
JOURNAL :
YEAR : 2015.07
VOL :
PAGE : 864-865
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270
Multiplex 권선을 통한 전동기의 토크 향상 및 토크 리플 개선
AUTHOR : 유상, 왕녕, 윤명환, 홍정표
ORGANIZATION : 대한전기학회
JOURNAL :
YEAR : 2015.07
VOL :
PAGE : 804~805
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269
하이브리드 차량 시스템 동특성 시뮬레이션 및 구동 모터 출력 산정
AUTHOR : 김대기, 김동민, 채승희, 홍정표
ORGANIZATION : 한국자동차공학회
JOURNAL :
YEAR : 2015
VOL :
ISSUE : 2015 KSAE
PAGE : 1 ~ 6
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268
차량용 전동기의 전류위상각에 따른 전류파형 분석
AUTHOR : 김영성, 김해중, 이충성, 홍정표
ORGANIZATION : 한국자동차공학회
JOURNAL :
YEAR : 2015
VOL :
ISSUE : 2015 KSAE
PAGE : 1 ~ 5
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267
자속집중형 BLDC 전동기 토크리플 저감을 위한 형상설계
AUTHOR : 김태윤, 윤명환, 홍정표
ORGANIZATION : 한국자동차공학회
JOURNAL :
YEAR : 2015
VOL :
ISSUE : 2015 KSAE
PAGE : 1 ~ 5
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266
전기자동차용 Multiplex 3상 IPMSM과 기존 3상 IPMSM의 특성 비교
AUTHOR : 왕녕, 윤명환, 홍정표
ORGANIZATION : 한국자동차공학회
JOURNAL :
YEAR : 2015
VOL :
ISSUE : 2015 KSAE
PAGE : 1 ~ 4