ORGANIZATION : 대한전기학회
JOURNAL :
YEAR : 2019.07
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일반적으로 큰 사이즈의 모터를 요구하는 산업계에서는 멀티플렉스 전동기를 사용한다. 멀티플렉스 전동기 중
triplex winding을 통한 토크 리플 저감에 대해 연구하였다. 통상적인 3상 구동과 triplex winding의 토크 리플에 대해 수식적
으로 비교하였다. 32극 144슬롯의 표면 부착형 영구자석 동기전동기(SPMSM)를 대상 모터로 토크 리플 저감을 목적으로 개선
설계를 하였다. 그 결과 40극 144슬롯의 SPMSM으로 극 수 슬롯 수 조합을 변경 및 triplex winding의 세트 간 위상 차를 변
경하여 토크 리플을 저감하였다. 유한요소해석(FEA)을 통해triplex 3상 32극 144슬롯 SPMSM 및 triplex 3상 40극 144슬롯
SPMSM의 평균 토크 및 토크 리플을 검증하였다.