Prof. Jung-Pyo Hong

하이브리드 자동차 구동용 집중권 타입 매입 영구자석형 동기 전동기의 극수슬롯 수에 따른 출력 특성 및 Radial magnetic force 분포
2008-12-06 06:29:59 조회수806
AUTHOR : 권순오, 이정종, 이병화, 홍정표
ORGANIZATION : 한국자동차공학회
JOURNAL :
YEAR : 2008
VOL :
ISSUE : 추계학술대회
PAGE : 515 ~ 515

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