Prof. Jung-Pyo Hong

회전자 편심과 ICF를 통한 IPMSM의 토크리플 저감 설계
2018-10-18 19:38:41 조회수450
AUTHOR : 조민복, 정영훈, 손동균, 홍정표
ORGANIZATION :
JOURNAL : 대한전기학회
YEAR : 2018.7
VOL :
PAGE :

최근 여러 분야에서 많이 사용되는 IPMSM (Interior Permanent Magnet Synchronous Motor)은 마그네틱 토크뿐만 아니라 

d축과 q축의 인덕턴스 차에 의한 릴럭턴스 토크를 이용하기에 출력 밀도가 높지만 릴럭턴스 토크로 인해 

다른 모터에 비해 토크리플이 크다는 단점이 있다. 토크리플은 모터의 진동, 소음에 영향을 미치기에 저감할 필요가 있다.

본 논문에서는 8극 48슬롯 IPMSM 모델의 회전자에 편심과 ICF(Inverse Cosine Function)를 적용하고, 

각각의 토크리플을 유한요소해석법을 통해 비교, 분석하였다.

 
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