ORGANIZATION : 대한전기학회
JOURNAL :
YEAR : 2015.07
VOL :
PAGE : 800-801
본 논문에서는 표면부착형 영구자석 동기발전기(SPMSG)
의 소음과 진동의 원인이 되는 토크 리플을 저감하고자 하였다. 최적설
계법의 하나인 반응표면법을 이용하여 토크 리플을 최소화하는 발전기
형상을 결정하였다. 반응표면법은 통계적인 근사방법으로써 여러 개의
독립변수 또는 설계변수가 복합적으로 작용하여 해석적 모형을 만드는
데 매우 유용한 방법이다. 또한 유한요소해석법을 통하여 기존모델과 최
적설계모델의 토크 리플을 비교함으로써 성능 개선을 확인하였다.